Projectmanager Laadinfra & Elektrisch deelvervoer

Functie omschrijving
De gemeente Arnhem heeft voor het plaatsen van laadinfrastructuur in de openbare ruimte een contract met Allego/Ecotap (Provincie Gelderland is contractbeheerder). Inmiddels staan er 260 palen in Arnhem, die allemaal op aanvraag zijn neergezet.

De gemeente Arnhem ziet echter allerlei ontwikkelingen op zich af komen, waardoor vraaggestuurd plaatsen niet meer voldoet:

• Elektrisch Vervoer groeit snel, met name de 100 % batterij-elektrische voertuigen (BEV's)

• Er komen binnenkort subsidieregelingen voor elektrische voertuigen;

• De rijksoverheid wil in 2030 1,8 miljoen laadpunten gerealiseerd hebben en vindt dat de lokale overheid dat moet doen (klimaatakkoord en Nationale Agenda Laadinfrastructuur);

• Vanaf 2030 mogen er geen verbrandingsmotor-voertuigen verkocht worden (klimaatakkoord).

Naast deze externe ontwikkelingen, ziet Arnhem voor zichzelf ook een rol weggelegd voor het strategische aanpakken van de laadinfrastructuur:

• Als we vraaggestuurd doorgaan, lopen we straks steeds verder achter met het realiseren van laadinfra;

• Vraaggestuurd doorgaan betekent ook dat we te weinig sturing hebben op de ruimtelijke impact van laadinfra (woud van palen in de stad);

• Door concessies waarbij de gemeente Arnhem een vrager is, zoals doelgroepenvervoer, taxivervoer en de OV concessie, wordt de vraag naar snelladers en laadhubs (meerdere soorten voertuigen kunnen op één plek laden) steeds groter.

Om al deze redenen heeft het college het Uitvoeringskader elektrisch laden vastgesteld met daarbij middelen uit het Klimaatfonds.

Naast het versneld uitrollen van elektrisch laden wordt er op dit moment ook gewerkt aan het opzetten van een proces om de toepassing van elektrisch deelvervoer (auto’s, fietsen, bakfietsen en scooters) in onze stad mogelijk te maken én te reguleren. Er ligt als basis voor dit proces al een Beleidskader Deelvervoer, dat echter nog niet door het college is vastgesteld.

Er is met diverse interne stakeholders én de wethouders (Mobiliteit en Klimaat & Energie) afgesproken dat we deze twee processen samen zouden voegen, omdat:

o Beide processen ruimtelijke impact hebben in de wijken;

o Voor beide processen inspraak vanuit de wijk belangrijk is en ook is vastgelegd in de beleidsstukken;

o voor de interne collega’s het logischer is (met name die van OR) dat deze vraagstukken samengenomen worden.

Functie eisen

• minimaal een afgeronde HBO opleiding Eis (ja-neevraag)

• minimaal 2 jaar aantoonbare werkervaring als Projectleider Eis (ja-neevraag)

• minimaal 2 jaar aantoonbare ervaring op het gebied van participatie, bij voorkeur binnen een gemeentelijke organisatie Eis (ja-neevraag)

• aantoonbare werkervaring/affiniteit met techniek

Extra info

• Startdatum 14-2-2022

• Einddatum 1-11-2022

• Optie tot verlenging ja

• Aantal uur per week 12,00

• Aantal posities 1