Adviseur Parkeren Zuidas

Functie omschrijving
Zuidas ontwikkelt zich tot het tweede centrum van Amsterdam. Een gebied waar een mix van wonen, werken, studeren, zorg, bezoeken en verblijven centraal staat. We werken hieraan vanuit de gebieds- en kavelontwikkeling, maar ook door thematisch en programmatisch te werk te gaan en verschillende onderwerpen integraal en in samenhang met de stedelijke context op te pakken. Een van de dominante thema’s binnen de ontwikkeling van Zuidas is de bereikbaarheid van het gebied.

De verkeersdrukte in de Zuidflank van Amsterdam neemt fors toe. In 2040 kent het gebied anderhalf keer meer vastgoedgebruikers in het gebied dan vandaag. Het aantal gebruikers van het openbaar vervoer knooppunt Amsterdam Zuid verdubbelt in diezelfde periode. Tegelijkertijd leggen de intensieve (ver)bouw van vastgoed en infrastructuur extra beslag op het beschikbare verkeersnetwerk en geven extra hinder. In het bijzonder de bouw van Zuidasdok.

In het Mobiliteitsplan Zuidflank Duurzaam Bereikbaar hebben de gemeente Amsterdam en Vervoerregio Amsterdam een integraal pakket aan maatregelen vastgesteld om de Zuidflank bereikbaar en leefbaar te houden. Sturen op parkeerruimte voor auto’s is één van de oplossingsrichtingen in het mobiliteitsplan Zuidflank. Daarmee zetten we in op minder autoritten in de spits, om het autonetwerk te ontlasten. Voor deze opgave hebben we een Parkeeraanpak opgesteld, als uitwerking van het Mobiliteitsplan Zuidflank.

Zuidas heeft een parkeerareaal van ca. 20.590 autoparkeerplekken, waarvan één derde in het centrumgebied ligt. 94% van alle parkeerplekken is inpandig en in privaat eigendom. Er is bovendien een vermoedelijk parkeeroverschot van ca. 6.000 plekken (per dag). Dat maakt het sturen op parkeerruimte voor auto's uitdagend, maar niet onmogelijk. We gaan inzetten op het beperken van de parkeernorm voor kantoorfuncties en voorzieningen, om het bestaande areaal niet verder te laten groeien. We gaan eveneens inzetten op reductie van autoparkeerplekken bij verdichtingsprojecten, door bijvoorbeeld fietsparkeren en deelvervoer in bestaande garages in te passen, om te zorgen dat het bestaande areaal ook iets wordt verkleind en beter wordt benut. Ook gaan we inzetten op alternatieven voor de auto, door ruimte te maken voor een deelvervoer-netwerk in Zuidas.

De projectmanager Parkeren en Deelmobiliteit Zuidas is verantwoordelijk voor het opstellen en uitvoeren van de Parkeeraanpak en inpassing van een deelvervoer-netwerk. De Adviseur Parkeren staat de projectmanager Parkeren en Deelmobiliteit bij in het uitvoeren van de Parkeeraanpak en de inpassing van een deelvervoer-netwerk, met gebiedsgerichte parkeeradviezen en inhoudelijke bijdragen aan beleidsmatige gesprekken en stukkenstroom.

De opdrachtgever(s)
Gemeentelijke organisatie

De gemeentelijke organisatie bestaat uit 5 clusters, een bestuurs- en concernstaf, 7 stadsdelen en 1 stadsgebied. De stadsdelen besturen samen met de gemeenteraad, burgemeester en wethouders de stad Amsterdam. De 5 clusters zijn: Ruimte en Economie, Sociaal, Stadbeheer, Bedrijfsvoering, Digitalisering, Innovatie en Informatie. De clusters hebben expertise op een specifiek terrein, zoals sport, jeugd of parkeren. Zij werken beleid uit tot stadsbrede kaders waarbinnen de stadsdelen het uitvoerende werk kunnen doen. Ook bieden zij directe ondersteuning aan bewoners die dit nodig hebben, bijvoorbeeld op het gebied van participatie of werk. De stadsdelen houden zich onder andere bezig met de inrichting van straten en pleinen, groen en parken en welzijnswerk in de buurt. Ze zorgen ervoor dat wat ze doen, past bij de behoeften in hun stadsdeel en bij het beleid voor de hele stad. Meer informatie over de gemeentelijke organisatie is te vinden op: https://www.amsterdam.nl/.

De opdrachtgever(s)
Zuidas bouwt aan een economische toplocatie, van Amsterdam én Nederland, en investeert in de bereikbaarheid via de weg, spoor en metro, van het gebied en de regio. Zuidas is onderdeel van het cluster Ruimte en Economie van gemeente Amsterdam en verdeeld in een aantal deelgebieden. Aan elk deelgebied werkt een projectteam en er zijn programma’s zoals “Duurzaamheid” en “Bereikbaarheid” waar door programmateams aan wordt gewerkt. Daarnaast is er een staf voor o.a. bestuurlijke en financiële ondersteuning van de directie Zuidas.

De directie Zuidas bestaat uit 14 personen die in dienst zijn bij de directie. Daarnaast worden er ongeveer 180 personen intern ingehuurd bij andere directies binnen Ruimte en Economie. In ons kantoor op de Zuidas (in het WTC) zitten we bij elkaar. Dit zorgt voor een dynamische omgeving met een goede energie, waarbij we letterlijk uitkijken op ons werkgebied!

Functie eisen

• De aangeboden kandidaat heeft minimaal 5 jaar aantoonbare ervaring met complexe mobiliteitsvraagstukken binnen grootschalige gebiedsontwikkeling bij een G4 gemeente. Naast de reguliere modaliteiten (auto, fiets, OV, voetganger) ook van nieuwe mobiliteitsvormen (MaaS, hubs etc.).

• De aangeboden kandidaat heeft minimaal 5 jaar aantoonbare werkervaring met het opstellen en toetsen van een raming van de parkeerbehoefte, ontwerp en exploitatie van parkeervoorzieningen. Dit voor zowel traditionele- als mechanische parkeervoorzieningen en fiets- auto- en deelmobiliteit voorzieningen.

• De aangeboden kandidaat heeft minimaal 5 jaar aantoonbare ervaring met advisering tenders op het gebied van parkeren vanuit zowel het perspectief van de opdrachtgever als die van de opdrachtnemer.

Wensen

• De aangeboden kandidaat heeft bij voorkeur aantoonbare ervaring met anticiperen op de nog onzekere ontwikkeling van (deel)mobiliteit en Maas in relatie tot parkeren.

• De aangeboden kandidaat heeft bij voorkeur aantoonbare ervaring met het schrijven van adviezen, waarbij beleid, visies en ontwikkelingen op het gebied van mobiliteit en parkeren toegankelijk worden vertaald naar een concrete parkeeropgave.

• De aangeboden kandidaat heeft bij voorkeur aantoonbare ervaring met vergelijkbare projecten, zoals het Mobiliteitsplan Zuidoostflank.

• De aangeboden kandidaat heeft bij voorkeur minimaal 5 jaar aantoonbare ervaring met de gemeentelijke werkwijze en organisatie.

Extra info
Startdatum: 23-09-2024

Einddatum: 22-09-2025

Werklocatie: Strawinskylaan, 59, 1077XW, AMSTERDAM

Aantal uren per week: 16

Optioneel tot verlenging conform duur werkzaamheden: ja