Ontdek meer
Over deze vacature
Helaas is het niet meer mogelijk om te solliciteren op deze vacature. De inschrijvingsperiode is inmiddels gesloten. Geen nood, hieronder staan mogelijk andere leuke en gerelateerde opdrachten voor je klaar.
[System engineer Senior SQL DBA
26 uur pw, 6 mnd
](https://www.zzp-opdrachten.nl/vacatures/vacature-system-engineer-senior-sql-dba-697360/)
Sla eenvoudig je zoekopdracht op
[
36 uur pw, 12 mnd
](https://www.zzp-opdrachten.nl/vacatures/vacature-devops-engineer-paas-windows-697359/)
In loondienst, maar op zoek naar nieuw werk?
Ook als je geen zzp’er bent, kun je reageren op onze opdrachten. Werken via detachering of een tijdelijk contract, wij regelen alles – zodat jij je volledig kunt richten op je nieuwe uitdaging.
[
24 uur pw, 5 mnd
](https://www.zzp-opdrachten.nl/vacatures/vacature-programma-architect-697358/) [
36 uur pw, 4 mnd
](https://www.zzp-opdrachten.nl/vacatures/vacature-devops-ai-platform-engineer-697357/)
Werkstroomtrekker Veiligheid Oostlijn (Metr0 & Tram)
Reageren is niet meer mogelijk
36 uur pw, 6 mnd
De Werkstroomtrekker Veiligheid Oostlijn maakt deel uit van het programmateam Veiligheid Oostlijn. Binnen dit programma worden alle werkzaamheden gecoördineerd die de veiligheid op de Oostlijn op korte en lange termijn dienen te borgen. Hij/zij is verantwoordelijk voor de coördinatie van de volgende drie werkstromen:
Opstellen veiligheidsfilosofie met alle betrokken organisaties
Definiëren scope van benodigde veiligheidsvoorzieningen o.b.v. de veiligheidsfilosofie
Hiervoor werkt hij/zij werkt nauw samen met de functionarissen van zowel Metro en Tram, GVB en VRA. Hij/zij fungeert hierbij als vliegwiel tussen de inhoudelijk deskundigen.
De Oostlijntunnel stamt uit de jaren 70. In de afgelopen 10 jaar hebben meerdere projecten de tunnel gerenoveerd en veiliger gemaakt. Deze werkzaamheden zijn nog niet klaar, maar zijn in de komende 3 jaar voorzien. Ondanks deze verbeteringen kan de Oostlijntunnel op dit moment nog niet voldoen aan alle (brand)veiligheidseisen van het Bouwbesluit 2012. Als beheerder heeft Metro en Tram een pakket van maatregelen vastgesteld om z.s.m. wel aan de eisen van het Bouwbesluit te voldoen en tegelijkertijd ook de veiligheid te borgen gedurende het afronden van de resterende werkzaamheden. Dit pakket aan maatregelen wordt gecoördineerd vanuit het programma Veiligheid Oostlijn. Binnen dit programma zijn meerdere werkstromen benoemd. We zoeken een projectleider/werkstroomtrekker die drie van deze werkstromen gaat vormgeven, uitwerken en zorgt voor de (begeleiding van de) implementatie. Taken zijn onder andere:
Opstellen van plan van aanpak per werkstroom.
Organiseren van benodigde kennis en kunde voor een gedragen oplossing.
Organiseren van afstemming tussen de betrokken partijen.
Coördineren van implementatie van de afgesproken activiteiten. Plaats in de organisatie:
De functie van Werkstroomtrekker is opgenomen in het Programmateam Veiligheid Oostlijn.
Gemeente Amsterdam, RVE Metro en Tram Het betreft hier projecten in de openbare ruimte van Amsterdam (grootstedelijke context) met aantal stakeholders/betrokken in- en externe partijen/belangen waaraan meestal veel financiële, economische en maatschappelijke risico's zijn te koppelen. De omvang van deze projecten loopt van projecten met een omvang van enkele miljoenen tot projecten met een budget van 200 miljoen of meer en een doorlooptijd van meerdere jaren.
Hieronder staan de eisen beschreven. Dit zijn knock-out criteria waaraan je minimaal dient te voldoen.
in het bezit van minimaal een afgeronde WO opleiding in bedrijfskunde, bestuurskunde of een gelijkwaardige richting
minimaal 5 jaar relevante werkervaring op het gebied van projecten en procesoptimalisatie.
ervaring in de (light)railsector van 3 jaar of meer.
Startdatum:15 maart 2020 Einddatum:15 september 2020 Werklocatie:Entrada, Amsterdam Aantal fte:1 Aantal uren per week:Eerste 6 maanden: 36 uur, eventuele verlenging voor nader te bepalen uren Optie tot verlenging: ja, tot einde project werkzaamheden
Reageren is niet meer mogelijk